近日，潍坊至烟台高速铁路逐级提速试验阶段结束，正式进入信号系统试验阶段。
逐级提速阶段完成标志着线路提速 、接触网几何参数 、集成商ITC测试良好，具备了动车组列车高速运行的线路条件，为信号系统测试奠定坚实基础。
8月15日信号试验动车组在蓬莱站完成58个信号测试序列。（来源：烟台车务段）
作为一项重大民生工程，潍烟高铁的建设一直备受关注。
今年7月13日，潍烟高铁联调联试正式启动，通车运营进入倒计时。据国铁济南局科信部负责人介绍，潍烟高铁联调联试大约需要两个半月的时间，其间检测列车、综合检测列车、测试动车组和相关检测设备将在线路上逐级提速、折返运行，采集轨道、接触网、基站等设备数据；测试道岔、桥梁、隧道等结构的适用性；验证信号、客服信息、灾害监测等系统的兼容性和功能，逐步进行测试、调试、整改和优化，最终实现各子系统和整体系统满足验收要求和开通运营条件。8月2日，山东省政府新闻办举行省政府政策例行吹风会，解读《关于进一步促进经济稳健向好、进中提质的若干政策措施》。山东省交通运输厅二级巡视员、总工程师赵方德介绍，下半年，山东将按照“畅通通道、织密网络、建强枢纽、优化升级”的总体方向，全面加快交通基础设施互联互通。加快建设内通外联铁路网，潍烟高铁力争在10月底具备通车条件。潍烟高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，山东半岛北部沿海地区对外交流的主要客运通道。这条高铁建成后，将与青荣城际、潍荣高铁相连通，胶东半岛将实现高铁成环，对于补强胶东半岛地区路网短板，便利沿线人民群众出行，促进胶东经济圈一体化发展。
近日,烟台车务段段管内4座既有车站正式更名：蓬莱市站更名为蓬莱站；烟台西站更名为福山北站；大季家站更名为烟台西站；福山站更名为福山东站。既有蓬莱市站，位于山东省烟台市蓬莱区，建于2017年，是龙烟铁路沿线车站之一。潍烟高铁施工改造后，新增了潍烟高速场，站场规模达到了6台10线，现更名为蓬莱站。既有烟台西站，位于山东省烟台市福山区，建于2017年，是龙烟铁路沿线车站之一，现更名为福山北站。既有大季家站，位于山东省烟台市黄渤海新区，建于2017年，是龙烟铁路沿线车站之一。潍烟高铁施工改造后，新增了潍烟高速场，站场规模达到了2台8线，现更名为烟台西站。既有福山站，位于山东省烟台市福山区，建于1955年，是蓝烟铁路沿线车站之一，现更名为福山东站。
