潍坊广电新媒体讯 9月24日，由山东高速集团投资建设的全国首条零碳高速公路、山东省首条新建智慧高速公路，济南至潍坊高速公路（以下简称济潍高速）工程顺利通车，标志着济青中线全线贯通，结束了潍坊西南部山区不通高速公路的历史，彻底打开了潍坊西南部区域发展的快速通道。

  济潍高速全长162公里，其中潍坊段长82.8公里，途经青州市、临朐县、昌乐县3个县市；为双向六车道高速公路，设青州南、昌乐南两处服务区；设黄花溪、胡林古、九龙峪、临朐北、临朐东、乔官（未开通）、鄌郚、马宋8处收费站；天赐山、泰和山、仰天山、双子山、马鞍山、金家楼、杭山东共7座计11.6公里的隧道。项目于2020年10月27日开工建设，其中长深高速以东段40.2公里已于2022年12月30日通车，长深高速以西段42.6公里于2023年9月24日建成通车。

  记者近日从潍坊市交通部门获悉，济潍高速途经山岭重丘及微丘区、采空区，桥隧比高达41%，地理环境复杂，市交通部门积极协调沿线政府，多措并举，真抓实干，特别是在青州山区，针对村庄整体搬迁、渡槽拆迁等重难点问题，开展了征地拆迁问题集中攻坚行动，发扬“钉钉子”精神，持续盯紧靠上，反复沟通对接，确保问题尽快解决。潍坊段征迁工作仅用一年多的时间就全部完成，有效保障了项目建设顺利推进。该项目的建成，使全市高速公路里程达到了763.9公里，助力潍坊提前实现了“县县通双高速”布局，缩短了青州市、临朐县、昌乐县到潍坊主城区的交通通行时间，形成“1小时交通圈”，进一步完善了潍坊“两纵六横”高速公路网布局，推动潍坊深度融入“省会都市经济圈”。

  据介绍，济潍高速的通车，结束了潍坊西南部山区不通高速公路的历史，山路变通途，极大地缩短了运输时间、节省了物流成本，当地的蔬菜、山果等农副产品都可以及时运出销售，对于带动山区投资环境持续改善、农商旅产业融合发展更加深入具有重要意义，彻底打开了潍坊文旅产业发展的快速通道。